停机坪混凝土道面厚度设计

摘要：

MH/T 5004—2010《民用机场水泥混凝土道面设计规范》,未对水泥混凝土道面板厚度计算公式中的设计参数取值给出详细解释,使得设计和工程技术人员理解困难.结合工程实例详细介绍了水泥混凝土道面板厚度计算过程,并分析了道面板厚度取值影响因素.计算分析表明:中央站坪水泥混凝土道面板厚主要与飞机运行的次数有关,即疲劳次数越多,道面板厚取值越大;预测到2050年,罗安达新国际机场年客流量最高达1150万次,中央站坪水泥混凝土道面板厚度为360 mm,可以满足E类飞机的使用需求.

关键词：停机坪、水泥混凝土道面、推导单轮荷载、累计作用次数

所属期刊栏目：48

分类号：TU391(建筑结构)

在线出版日期：2021-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：38-39