地铁换乘站中既有站沉降分析及新旧车站差异沉降处置措施

摘要：

随城市建设规模扩大和人口密度增大、城市轨道交通线网规划里程不断增加,从而导致线网中换乘节点车站增多.换乘节点新建车站时,既有车站已基本完成沉降,为解决车站前后实施产生的差异沉降,确保新建车站与既有站可靠衔接,设计方案与施工都涉及关键节点处理.结合既有2号线沙门站沉降原因分析,提出了新建4号线国基路站与既有站结构衔接处差异沉降的处置措施及建议,为类似工程提供一定的参考价值.

关键词：地铁换乘站、新建车站、既有站、差异沉降

所属期刊栏目：48

分类号：TU433;TU746.3(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2021-05-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：65-66