厚杂填土下临河大偏压基坑变形分析

摘要：

南宁轨道交通5号线金桥客运站北侧紧临那考河景观水系,南侧紧邻客运中心大楼等建筑,杂填土厚度普遍较大,基坑开挖后受大偏压荷载影响.采用了摩尔库伦土体模型,通过ABAQUS对基坑开挖过程进行了数值模型,侧重分析不同类型的偏压荷载对支护结构变形的影响.研究表明:大偏压荷载使桩体最大水平位移增大,由10mm增大到22mm,且基坑两侧地表变形存在差异,有整体向临河侧倾覆的危险,模拟结果与实测数据规律较为吻合;河道偏压荷载使基坑整体向河道偏移;建筑物偏压荷载使桩体最大位移增大.

关键词：大偏压基坑、临河、施工效应、ABAQUS模拟

所属期刊栏目：47

分类号：TU753(建筑施工)

在线出版日期：2020-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：162-164