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10.3969/j.issn.1001-523X.2020.03.068

高速公路隧道安全限速设置方法及工程方案研究

引用
随着我国高速公里程的快速增长,高速公路隧道路段里程越来越高.高速公路隧道路段是事故多发路段,为减少隧道产生的安全风险因素,高速公路隧道内施行严格限速,目前关于高速公路隧道路段限速标准的研究还十分缺乏.分析了国内外高速公路限速概况、高速公路隧道限速设置的影响因素以及驶入隧道行驶过程.提出了高速公路隧道限速设置模型.基于串型影响因素模型,综合考虑了道路条件、交通条件和环境条件,结合层次分析法,确定了高速公路隧道限速设置模型.最后,提出了高速公路隧道路段的限速方案,并为限速方案的设置条件与约束提出了建议.

交通安全、高速公路、隧道、安全限速设置、安全限速方案

47

TU941(地下建筑)

“互联网+高速公路”智慧化建设养护管理体系研究2016RA016

2020-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1001-523X

11-2178/TU

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2020,47(3)

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