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10.3969/j.issn.1001-523X.2019.23.006

地铁车站设计的线网控制因素及配线上方物业开发设计研究

引用
针对南京地铁6号线夹岗站及南京南站~夹岗站区间风井建筑设计的设计思路及过程进行了系统的分析和总结.在车站的设计过程中,找出主要控制因素,通过对车站的控制因素研究分析,对车站与站前后区间关系、车站配线上方的物业开发及防火分区的划分进行了论述.在区间风井的设计过程中,找到设计的重点并解决防火疏散问题,为今后类似的工程设计提供参考.

轨道交通、控制因素、配线车站、物业开发、区间风井

46

TU248.2;U231.4(建筑设计)

2020-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1001-523X

11-2178/TU

46

2019,46(23)

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