10.3969/j.issn.1001-523X.2019.18.053
复合式扇体变形山体抗滑桩静态爆破施工技术
在湘粤山区仁新高速公路施工中,因连续强降雨浸泡山体覆盖层造成原有地貌受力改变,坪田隧道进口右洞与斜井之间的扇形体存在滑坡安全隐患.为消除滑坡隐患,决定对此隧道陡坡洞口的复合式扇体变形山体进行抗滑桩加固处理;从施工安全角度出发,抗滑桩施工采用静态爆破技术,并对其工艺原理及技术要点进行研究分析,为其应用的范围扩大总结经验和参数,为今后类似工程提供借鉴.
复合式扇体、变形山体、抗滑桩、静态爆破
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TU94(地下建筑)
中铁十四局集团第一工程发展有限公司科技研究开发项目2015-08
2020-07-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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