10.3969/j.issn.1001-523X.2019.09.071
大跨度悬索桥钢桥塔压杆涡振CFD研究
采用有限元分析方法,以国内某大跨度悬索加劲钢桁梁桥为研究背景,对主塔钢压杆涡振性能进行研究.采用基于RANS方法的k-wSST湍流模型,开展了塔柱压杆钝体断面的气动稳定性CFD数值模拟计算,得到了断面的自激气动力系数以及周围流场信息.计算结果发现压杆断面在尾流区存在明显漩涡脱落,有可能引发涡激振动现象,对构件的耐久性造成损伤.
悬索桥、压杆、钝体、涡激振动
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TU755.2(建筑施工)
2020-07-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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