10.3969/j.issn.1001-523X.2019.06.039
下穿特级火车站超浅埋顶管施工技术研究
下穿火车站工程施工对沉降变形控制要求较高,积累误差过大将导致火车无法正常运行,因此,需一种满足沉降变形要求的新工艺.以太原市迎泽大街下穿火车站通道工程为依托,通过理论分析与现场施工相结合的技术手段,建立一套完整的施工工艺,其主要得到以下研究成果:(1)对以往施工经验进行总结,形成顶管施工工艺的原理,建立一套完整的施工工艺,并总结了该工艺的特点及适用范围;(2)研究了顶管施工工艺的关键性技术,并对技术措施进行理论分析和数值计算,验证了技术可行性;(3)通过对顶管施工技术的应用,工程的顶进效果达到了设计的要求,验证了该技术的合理性与有效性.
超浅埋、顶管、施工工艺、技术措施
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TU7;U455.4(建筑施工)
国家重点研发计划项目2018YFC0808700
2020-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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