10.3969/j.issn.1001-523X.2019.03.004
地铁车站侧墙可移动式模板支架体系施工技术研究
地铁车站主体结构中侧墙模板支架体系一直是施工过程中的技术管控重点,传统单侧支模架体系自重大,吊装困难施工效率较低,因此设计优化现有单侧模板支架体系,采用三角形定型支架并通过Midas建模进行支架验算,利用竹胶模板减轻自重,设计采用木工字梁控制模板变形,配置万向轮以实现可移动功能,实现侧墙快速流水作业,提高车站侧墙施工效率.
地铁车站侧墙、单侧模板支架体系、可移动式、高效施工
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U445.4(桥涵工程)
2019-05-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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