地铁车站抗拔桩承载力自平衡测试技术研究

摘要：

地铁车站开挖后的抗拔桩静载试验,检测环境在深基坑底部,传统方法因反力系统架设困难而难以实施;自平衡法则因其加载装置在桩身下部,对外部检测条件要求低,易于开展试验.结合地铁深基坑坑底抗拔桩承载力检测试验,介绍了自平衡测试技术,针对端阻不能提供足够反力的情况,将自平衡荷载箱安放于原桩端设计位置,同时将试桩加长进行了测试.根据测试结果对设计要求进行了验证.结果表明,在基坑底等试验条件受限的情况下,自平衡法具有很好的适用性.

关键词：地铁、静载试验、自平衡法、抗拔桩、基坑底

所属期刊栏目：45

分类号：TU473.1(土力学、地基基础工程)

资助基金：江苏省高职院校青年教师企业实践培训资助项目2018QYSJPX004

在线出版日期：2019-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：79-80