无砟轨道高速铁路桥梁线形控制技术研究

摘要：

分析无砟轨道高速铁路桥梁线形控制技术,如顶面高程、整齐性特征制订无砟轨道桥梁顶面线性控制与混凝土浇筑后的梁面标高计算公式.以某工程为例,运用灰色理论和自适应控制对其桥梁挠度与预拱度进行探讨,线性控制实践证明,梁顶面线性控制适合应用在无砟轨道高速铁路桥梁施工中.

关键词：无砟轨道、高速铁路、桥梁线性控制、技术研究

所属期刊栏目：45

分类号：U448.13(桥涵工程)

在线出版日期：2018-12-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：51-52