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10.3969/j.issn.1001-523X.2018.13.012

基于土地经济与道路交通承载模型的容积率区间确定与GIS模块实现研究

引用
旧城改造普遍凸显两个以改造容积率为焦点的突出问题,一是对用地再开发容积率的经济可行性研究不足,改造项目难以推进,二是部分改造项目的容积率过高,加剧了旧城交通拥堵.针对这突出问题,在已有的容积率经济可行性研究、交通影响评价研究的基础上,构建基于土地经济与道路交通承载力的容积率区间计算模型,开发基于GIS软件平台的程序模块,实现经济可行下限、道路交通可承载上限的容积率区间的自动量化计算.

容积率区间、经济可行性、道路交通承载力

45

TU984.113;U12(地下建筑)

2018-09-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1001-523X

11-2178/TU

45

2018,45(13)

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