高寒冻融环境桥梁混凝土耐久性设计研究

摘要：

在高寒冻融的环境下,公路桥梁只有具有更强的耐久性,才能最大程度地降低公路交通运输安全风险的威胁.通常情况下,可采取撒除冰盐的方式,从而使积雪冰点降低,以实现提升路面抗滑性的目的.但这种方式会使盐水和冻融对桥梁混凝土造成极大的破坏.与普通冻融破坏相比,这一方式带来的破坏要更加严重,因而对桥梁混凝土的耐久性要求更高.因此,通过高寒冻融环境下桥梁混凝土的现状分析,概述混凝土耐久性失效的原因,并提出增强桥梁混凝土耐久性的具体配合比设计.

关键词：高寒冻融、桥梁混凝土、耐久性设计

所属期刊栏目：45

分类号：U444(桥涵工程)

在线出版日期：2018-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：15-16