10.3969/j.issn.1001-523X.2018.06.018
地铁装配式车站预制构件吊装技术研究
装配式预制构件重量可达数十吨,吊装工作难度大,且装配式预制构件拼装时精度要求较高,因此须研究预制构件吊装技术.研究大型预制构件在地铁装配式车站的吊装技术,结合长春地铁2号线BT2标西兴站装配式工程,通过利用理论分析、工程实践对预制构件吊装技术进行研究,从起吊机器、吊点形式、吊具形式等方面研究预制构件吊运技术,研究预制构件定位并提出纠偏方法,研究表明:构件吊点区域及区域外拉应力均未超过混凝土的承载力,计算结果偏保守;通过有限元分析软件,对预制构件拼装及所处环境的变化进行安全分析,计算结果处于混凝土容许范围之内.
地铁、装配式车站、预制构件、吊运技术、拼装技术
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TU248.2(建筑设计)
2018-04-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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