无缝线路拨接施工改造技术分析

摘要：

无缝线路在我国铁路发展史上是一次重大的技术创新,相比普通有缝线路,其具有结构稳定,钢轨病害少,车辆运行平稳,便于维修保养等优点.因此交通流量大,通过能力强,时速高的电化铁路、客运专线均采用无缝线路轨道结构.随着既有铁路扩能增建二线、开行动车组进行提速,需对既有小半径曲线、病害地段无缝线路进行拨接改造.无缝线路钢轨温度随季节升降,温度应力随之变化,尤其夏冬极端天气下应力变化更大,进行扰动道床,破坏轨道结构稳定施工前须对钢轨进行应力调整.结合符夹扩能工程无缝线路封锁拨接施工方案、施工环节,全面阐述无缝线路拨接改造施工方法,可供相关工作人员参考.

关键词：无缝线路、拨接改造、应力调整

所属期刊栏目：45

分类号：U215.54(铁路线路工程)

在线出版日期：2018-04-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：33-35