10.3969/j.issn.1001-523X.2017.12.017
硬岩地区大跨度地铁车站施工变形特性
在硬岩风化岩层地铁站施工一直是一项相对困难的工程,特别是其变形特性分析必须做到精确、全面,一般而言,对于硬岩地区的地铁站修建设计上多采用明挖法和暗挖法结合进行,本文通过分析硬岩风化岩层,研究其区域地铁站施工变形的特性,总结了变形特性的规律.
硬岩地区、明挖法、暗挖法
44
U231.3(特种铁路)
2017-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
25-26
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10.3969/j.issn.1001-523X.2017.12.017
硬岩地区、明挖法、暗挖法
44
U231.3(特种铁路)
2017-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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