跨海地铁隧道泥水平衡盾构复杂地层泥浆配制技术分析

摘要：

厦门市轨道2号线海沧大道站-东渡路站跨海地铁隧道采用泥水平衡盾构机施工,盾构机刀盘直径7 043 mm,管片的长度1 500 mm.跨海区间穿越地层地质条件复杂,确定不同地层条件下合理的泥浆配方,解决泥浆成膜、携渣、泥水分离3个环节对泥浆的要求.

关键词：跨海地铁隧道、泥水平衡盾构机、泥浆配制

所属期刊栏目：44

分类号：U455.43(隧道工程)

在线出版日期：2017-04-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：88-90