跨海地铁隧道中盾构在矿山段内接收施工技术研究

摘要：

某跨海隧道一端遇到坚硬的未风化或弱风化岩层;另一端遇到强风化的围岩或沉积土层,单靠盾构法难以完成,多采用"矿山法+盾构法"施工.以厦门地铁2号线一标海沧大道站—东渡路站跨海区间隧道为例,详细介绍了"矿山法+盾构法"工法中盾构在海下矿山法隧道接收施工技术,提出了解决施工关键技术的措施,为国内跨海地铁施工提供一定技术借鉴.

关键词：跨海地铁隧道、盾构法、矿山法、接收段

所属期刊栏目：43

分类号：U455.43(隧道工程)

在线出版日期：2017-02-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：114-115