10.3969/j.issn.1001-523X.2016.12.065
地铁富水粘土地层隧道双重管注浆加固技术研究
大连地铁一期工程210标段中华广场站—千山路站区间隧道开挖期间遇富水粘土地层,粘土经水长期侵泡,呈泥状,流动性强,易造成掌子面涌泥险情,施工难度较大.在尝试多种处置措施后,创新性的提出采用洞内双重管注浆方案,对掌子面前方富水地层进行加固,取得了良好效果.
富水粘土地层、洞内双重管注浆、地层加固
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U451.1+2(隧道工程)
2017-02-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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