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10.3969/j.issn.1001-523X.2016.12.010

铁路现浇连续箱梁桥合龙段施工方案研究

引用
现浇连续箱梁在合龙施工时,易受相邻梁段的梁体温度影响而发生挤拉破坏,故连续梁需在合适的温度下进行合龙段施工,以确保合龙完成后梁体温度应力较小.文章以郑徐客运专线虞城特大桥跨陇海铁路中的现浇连续箱梁桥工程为例,现浇连续箱梁桥的墩身刚度较大,梁体的应力受温度变化的影响较大.因此,合龙时温度是现浇连续箱梁桥合龙工程中的关键因素,该工程针对非设计温度条件下的合龙段施工所采取的措施是先对相邻梁体进行降温,然后对合龙段进行附加水平力调整,目的是避免因温度而造成的合龙误差.

现浇连续箱梁、桥梁施工、合龙段施工

43

U445.4(桥涵工程)

2017-02-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1001-523X

11-2178/TU

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2016,43(12)

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