岩溶隧道突水机理影响因素分析研究

摘要：

利用薄板理论,对隧道涌突水灾害发生机理和影响因素进行了相关研究,得出以下结论:(1)岩溶隧道涌突水的发生必须具备围岩应力场变化、围岩溶洞内水压作用、隔水板发生松弛等基本条件;(2)隧道涌突水的影响因素有地质因素、气象条件和施工因素等;(3)通过改变围岩的岩体结构和应力状态,以及围岩的水文地质条件,对隧道的涌突水情况有一定程度的改善;(4)含水围岩能量的储存和释放性能、水动力性能和围岩稳定性能等是隧道涌突水发生的必要条件,同时也决定了涌突水的规模和强度.

关键词：岩溶隧道、涌突水灾害、薄板理论

所属期刊栏目：42

分类号：U451(隧道工程)

在线出版日期：2016-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：65-67