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10.3969/j.issn.1001-523X.2014.07.005

成兰铁路地应力分布特征及工程评价

引用
通过对成兰铁路沿线地质构造特征及32个深孔 186个测段的地应力数据资料的研究分析,按地质构造单元总结地应力方向及量值分布规律,得出地应力方向及量值与新构造格局存在很强的力学相关性,同一块体内地应力相对均匀,靠近断裂地应力方向普遍扭转且地应力侧压力系数明显增长;此外,本文结合成兰铁路工程特点确定各构造区地应力计算指标,划分地应力不利段落,并评价其对隧道围岩稳定性、软岩大变形和岩爆等工程影响.

地质构造、地应力、分布特征、侧压力系数、工程评价

41

TU431(土力学、地基基础工程)

2015-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

16-22

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1001-523X

11-2178/TU

41

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