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10.3969/j.issn.1001-523X.2014.05.007

岩溶地质处理及深基础灌注桩施工

引用
新建铁路大同至西安DK427+438皂角大桥,全长118.13m,桥跨为双线连续梁,设计基础全为钻孔桩群桩基础,单根钻孔桩最长55m,全桥跨越近于垂直的陡坡,施工设计采用深18~20m的地质钻孔帷幕注浆的方法填充岩溶及裂隙,大于4m溶洞采用成孔后在钢筋笼外加跟进钢护筒方法,综合检测桩身混凝土灌注质量,小应变检测认定桩基施工质量合格,没有发现断裂、缩径、夹层和离析等缺陷,有效规避了溶洞对桩基础钻孔灌注桩施工产生的难度及危害,提高了生产率,保证了合同工期.

铁路桥、连续梁、帷幕注浆、岩溶处理、深基础、灌注桩

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TU475(土力学、地基基础工程)

2014-12-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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11-2178/TU

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2014,41(5)

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