10.3969/j.issn.1001-523X.2008.05.011
软土隧道纵向不均匀沉降的诱因分析
软土中隧道的纵向不均匀沉降是当前中外工程技术人员关心的热点,各种研究提出了引起不均匀沉降的多种原因.限于分析列车激扰对隧道纵向不均匀沉降的问题,用有限元方法对土与隧道系统的平面应变问题,进行了静动力学的数值分析,得到了系统的动力特性,比较了上海在建隧道现场实测的试验结果,比较了地铁列车的激扰频率,得出了动力学激扰引起的振陷是软土隧道沉降不容忽视的诱因.
软土-隧道体系、纵向沉降、振陷、现场试验、数值分析
35
TU447(土力学、地基基础工程)
2014-12-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
23-25