大跨悬索桥风致振动行车舒适性研究

摘要：

大跨悬索桥在风荷载作用下会产生比较激烈的振动,这些振动将导致桥上行车的舒适性问题,从而影响正常行车.在抖振时域分析的基础上,进行了风荷载作用下桥梁振动响应的频谱分析,给出了5种不同方法对桥梁的行车舒适性做了评价.并在借鉴ISO2631国际新标准的基础上,提出汽车综合振动舒适度的概念.最后,以某特大悬索桥为例,用文中的方法对其进行了行车舒适性评价.给出的方法可用于舒适度的初步验算供设计人员参考.

关键词：悬索桥、抖振、时域分析、频谱分析、行车舒适性

所属期刊栏目：33

分类号：TU379.7+2;TU311.2(建筑结构)

在线出版日期：2014-12-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-4,19