交通枢纽工程超缓凝混凝土配制与应用

摘要：

超缓凝混凝土具有凝结时间长,可长时间保持较高工作性能的特点,适用于大体积混凝土、连续施工时间要求较长的工程,一般通过降低水泥用量、提高粉煤灰掺量或提高外加剂缓凝组分,延长混凝土凝结时间,但会导致混凝土拌合物工作性差、强度低、生产控制难等问题,并且受温度、施工环境等影响较大.通过探究水胶比、外加剂掺量、砂含泥量对超缓凝混凝土凝结时间和强度的影响规律,成功配制出初凝时间为 51h左右、终凝为 70 h左右的C35 超缓凝混凝土,60 d抗压强度达到 46.3 MPa,并成功应用于北京某交通枢纽工程.

关键词：超缓凝混凝土、抗压强度、凝结时间

所属期刊栏目：54

分类号：TU5(建筑材料)

在线出版日期：2023-11-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：2317-2319