钢筋套筒连接用灌浆料新旧结合面抗折强度试验研究

摘要：

为研究套筒灌浆饱满度缺陷补灌修复后新旧灌浆料结合面的粘结性能,考虑原材料种类和配比的影响,选择5个品牌7种型号灌浆料制作新旧灌浆料粘结试件进行抗折强度试验研究.结果表明:尽管新旧结合面是粘结试件的薄弱部位,但实际破断位置并非都发生在结合面上,表明新旧结合面的粘结强度有时大于灌浆料的本体强度,其原因与结合面的凹凸不平有关;粘结试件的抗折强度和刚度均低于一次成型的灌浆料试件,抗折强度降低50％～70％;粘结试件的抗折性能受新旧灌浆料力学性能差异程度的影响,使用强度接近的灌浆料制作的粘结试件,其抗折强度和刚度均优于其他工况的粘结试件;灌浆料的抗压强度与抗折强度呈负相关关系,随着灌浆料的抗压强度提高,其抗折强度降低.研究结果可为钢筋套筒灌浆连接补灌修复时选择补灌材料提供参考.

关键词：灌浆料、结合面、抗折强度、补灌修复、强度差异

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分类号：TU758.14(建筑施工)

资助基金：中国建筑科学研究院有限公司青年科研基金资助项目20200112331030032

在线出版日期：2023-06-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1114-1118