10.3969/j.issn.1000-4726.2022.02.025
错缝输水盾构隧道衬砌力学性能试验研究
针对三门核电站二期取排水盾构隧道工程设计问题,通过接头足尺试验,研究错缝拼装管片的受力性能,包括极限承载能力和破坏模式,利用单环压弯试验进行对比分析,探讨错缝与通缝衬砌在受力性能上的区别.主要结论为:(1)一般负弯矩纵缝接头处的弯矩传递系数相对较大;(2)对错缝拼装的衬砌而言,环缝和管片本体的破坏更易发生,而不会先发生纵缝破坏;(3)环间弯矩传递系数会随纵向力的上升而逐渐增大.
输水隧道;盾构隧道;错缝拼装;弯矩传递
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TU923(地下建筑)
国家自然科学基金51578409
2022-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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