10.3969/j.issn.1000-4726.2020.07.011
地铁车站附属结构复杂工况下的施工技术
受城市规划地块限制,地铁车站附属结构一般有外挂和通道与敞口段结合2种形式,介绍了3种大跨度工况下外挂结构的施工技术,包括:(1)利用在车站设置支撑托座实现地下连续墙随挖随破结构一次性完成;(2)设置后浇带先做外挂结构的一部分,待实现受力转换后,破除地下连续墙施工后浇带;(3)在地下水位低的情况下,利用桩+锚索的形式实现外挂结构的施工.
地铁车站、附属结构、特殊工况
51
TU753(建筑施工)
2020-08-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
806-808