10.3969/j.issn.1000-4726.2020.07.004
北京地铁暗挖车站边桩止水方法比选研究
北京地铁首都机场线二期(西延)工程全线采用非降水暗挖法施工,其中北新桥站采用PBA暗挖法施工,小导洞采用注浆止水,经多种方案比选决定,该车站四周围护结构首次采取洞内咬合桩止水.施工实践证明,咬合桩咬合严密,止水效果良好.
地铁暗挖车站、不降水施工、咬合桩
51
TU990.3(地下建筑)
2020-08-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
782-785
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10.3969/j.issn.1000-4726.2020.07.004
地铁暗挖车站、不降水施工、咬合桩
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TU990.3(地下建筑)
2020-08-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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