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10.3969/j.issn.1000-4726.2020.07.004

北京地铁暗挖车站边桩止水方法比选研究

引用
北京地铁首都机场线二期(西延)工程全线采用非降水暗挖法施工,其中北新桥站采用PBA暗挖法施工,小导洞采用注浆止水,经多种方案比选决定,该车站四周围护结构首次采取洞内咬合桩止水.施工实践证明,咬合桩咬合严密,止水效果良好.

地铁暗挖车站、不降水施工、咬合桩

51

TU990.3(地下建筑)

2020-08-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

782-785

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1000-4726

11-2253/TU

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2020,51(7)

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