10.3969/j.issn.1000-4726.2020.02.011
站房屋面斜梁与钢拱梁连接节点优化设计研究
以新建中卫南站站房工程为背景,研究钢框架结构屋面斜梁与钢拱梁连接节点的优化设计.提出优化设计方案,通过理论计算和仿真分析,研究优化后节点的连接承载能力、节点域承载能力及节点抗震能力.结果 表明斜梁翼缘管与钢拱梁连接的抗拉、抗压强度、抗剪强度和折算应力,以及节点域的承载能力均满足要求;节点的转角延性系数和梁端最大塑性转角均满足要求,表明节点的抗震性能良好.经优化后节点安装难度大幅降低,施工质量易于保证,施工效率明显提高.
站房、钢结构、连接节点、承载能力、抗震能力
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TU375(建筑结构)
中铁十六局集团有限公司新技术开发资助项目2017-25C,2017-26C
2020-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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