基于不同后注浆方法的桥梁桩基沉降分析

摘要：

采用慢速维持荷载堆载法,分析采用3种不同后注浆条件(桩端注浆,桩侧注浆,联合注浆)及未注浆条件的桩基沉降特性,结果表明桩基采用后注浆能有效控制桩基桩顶沉降;与未注浆桩相比,桩端注浆桩可减少沉降0.86mm,桩侧注浆桩可减少沉降1.32mm,联合注浆桩可减少沉降1.42 mm;采用后注浆后,桩基荷载-沉降曲线近似为直线,其极限荷载较未注浆有较大提高.

关键词：堆载法、后注浆、沉降、荷载-沉降曲线

所属期刊栏目：48

分类号：TU753(建筑施工)

资助基金：国家重点基础研究发展计划2013CB036004

在线出版日期：2017-04-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：233-235