大跨度人行天桥的动力性能研究

摘要：

大跨度钢结构人行天桥的自振频率通常较低,在使用舒适度上存在一定的问题.通过对大跨度钢箱梁人行天桥动力性能的分析研究,表明单纯通过结构手段,提高结构的自振频率来满足人行天桥的舒适度要求是不可行的,采用阻尼装置以减小人行天桥竖向振动加速度是较为合理的选择.

关键词：人行天桥、自振频率、钢箱梁、阻尼、舒适度

所属期刊栏目：47

分类号：TU11(建筑基础科学)

在线出版日期：2017-04-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：36-38