重载高速长联大跨度连续刚构桥施工控制研究

摘要：

以柳林滩黄河大桥主桥为工程背景,研究重载高速公路长联大跨度连续刚构桥的施工控制.结合该桥结构特点,采用自适应法施工控制系统;测量误差和物理参数识别误差采用Kalman滤波法;桥轴线控制采用大地绝对坐标法;竖向挠度变形控制采用绝对高程法;应力监测采用具有智能化温度补偿功能的混凝土应变计,并全过程跟踪监测最不利部位的混凝土应力.通过对合龙口误差、成桥线形和最不利混凝土应力结果分析,表明全桥线形控制良好,应力监测准确,施工过程结构安全.

关键词：重载高速公路、长联大跨度、预应力混凝土、连续刚构桥

所属期刊栏目：45

分类号：TU757(建筑施工)

资助基金：上海市优青基金资助A1-0601-14-01223;校博士启动基金资助E1-0501-14-0156

在线出版日期：2015-01-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1123-1127