10.3969/j.issn.1000-4726.2014.09.010
复杂环境下互通立交跨线桥钢箱梁横截面的设计优化
在区域性互通立交跨线桥的设计过程中,基于节约用地、减少扰民、提高工程安全性等原因,对上海浦东区杨高路立交桥原设计钢箱梁横截面进行优化,提出非机动车道和调整跨线桥主线桥梁两种方案并进行分析对比,结果表明两种优化方案均在之前基础上有明显改善.
跨线桥、设计优化、风荷载、整体稳定性
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TU391.6(建筑结构)
2014-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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