沉箱底部受力分析的误差因素探讨

摘要：

基床在涮空情况下,港口码头沉箱底部受力会发生变化.通过实际情况建立受力模型,经过受弯、受剪承载力校核,明确了模型计算过程中最大的误差影响因素为内摩擦角.内摩擦角的取值在48°波动3°～8°,就会引起弯矩的很大波动.

关键词：沉箱、受弯、受剪、内摩擦角、受力分析

所属期刊栏目：44

分类号：TU431(土力学、地基基础工程)

资助基金：项目资助:国家自然科学基金资助项目51078065

在线出版日期：2013-12-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：469-471