10.3969/j.issn.1000-4726.2012.12.012
厦门后溪长途汽车站大体积混凝土施工
厦门后溪长途汽车站底板大体积混凝土施工前,将温度控制计算结果与现场温度控制图进行对比分析,以验证温度控制公式的正确性并用以指导施工.结合后浇带设置,划分为4个施工区,采用跳仓法确定浇筑顺序和方法,避免了养护过程中产生的裂缝,混凝土强度达到预期要求.
大体积混凝土、温度控制、混凝土浇筑
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TU755(建筑施工)
江西省科技支撑计划项目2009BSB08702
2013-03-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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