10.3969/j.issn.1000-4726.2012.09.011
桥梁顶推施工横向导向纠偏装置研究
新建衡茶吉铁路新衡阳上行疏解线特大桥上跨武广客运专线,桥墩高近40m,线路平面位于曲线上,受附近既有线的影响,无转体条件,故采用顶推施工.施工中对常用的横向导向纠偏装置进行改良,使用改良后的侧制导架,架设桥梁横向误差仅2mm,纵向误差仅1mm,满足了规范的要求.
顶推法施工、侧制导架、导向纠偏装置
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TU761(建筑施工)
2013-01-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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