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10.3969/j.issn.1000-4726.2004.12.011

大直径筒仓滑模施工中的漏斗后浇技术

引用
@@ 目前大直径混凝土筒仓通常采用滑模施工,由于筒仓下部现浇漏斗的影响,一般采用两种施工方法:一是从+0.000开始滑模,漏斗处采用空滑平台,待漏斗施工完毕再滑筒仓;二是漏斗以下部分采用常规支模施工,漏斗以上滑模.前者由于漏斗施工时间较长,破坏了滑模施工的连续性,漏斗环梁处平台空滑须加固支撑杆,且增加了施工的危险性;后者影响了滑模优越性的发挥,且高空组装模具难度较大,质量不易控制,安全难以保证.本文针对筒仓模型强度薄弱和变形较大的部位提出钢筋加固方案,为大直径混凝土筒仓结构优化设计提供理论基础,并提出从地面开始连续滑升简体,漏斗在环梁处留洞后支的施工方法.达到了地面组装连续滑升一次到顶的目的.该方法解决了漏斗与筒体的连接问题.漏斗可以穿插施工,不占工期.

筒仓、滑模施工、施工缝、漏斗施工

35

TU755.22(建筑施工)

2005-03-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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1000-4726

11-2253/TU

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2004,35(12)

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