长度30m先张预应力混凝土组合工字梁受弯性能足尺试验研究

摘要：

为研究先张预应力混凝土组合工字梁的受弯性能,设计了 2根30 m足尺模型,其中1根为工字梁裸梁,另1根为工字梁与桥面板组合梁,并对其进行了受弯静力加载试验.试验中测试了预应力摩擦损失,获得试验梁的荷载-位移关系、破坏模式、裂缝宽度及分布.基于试验结果讨论了 JTG 3362-2018、GB 50010-2010、ACI 318-14及Eurocode 2等规范中给出的设计方法的适用性.结果表明:先张折线束与由16Mn钢制作的拉板式弯起器之间存在摩擦力,摩擦系数约为0.25;组合桥面板后,工字梁的开裂荷载、钢筋屈服时的荷载及破坏弯矩分别提高23.8％、11.6％及11.2％,且刚度更大和延性更好;采用上述4种规范能安全设计组合工字梁的正截面受弯承载力,采用JTG 3362-2018、Eurocode 2、GB 50010-2010计算的开裂弯矩较为准确,且可以分别准确计算组合工字梁的最大裂缝宽度、开裂前及开裂后的刚度.

关键词：桥梁工程、混凝土工字梁、先张法、足尺模型、静力试验、受弯性能

所属期刊栏目：45

分类号：TU378.2;U448.35(建筑结构)

资助基金：陕西省交通运输厅科研项目;中央高校基本科研业务专项

在线出版日期：2024-02-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：192-201