双钢管混凝土构件滞回性能试验与分析

摘要：

为研究双钢管混凝土构件滞回性能,完成12个外方内圆双钢管混凝土构件的拟静力试验,考察轴压比(0.2、0.4和0.6)和内钢管径厚比(30、44.5和57)对构件破坏形态、水平荷载-位移曲线和抗震性能的影响.采用ABAQUS软件和纤维梁单元子程序iFiberLUT建立有限元模型对试验结果进行模拟,分析各参数对构件水平荷载-位移骨架曲线的影响.试验结果表明:双钢管混凝土构件下部外钢管的环向局部鼓曲随着轴压比增大逐渐显著,但内钢管径厚比对变形能力无明显影响;文中参数范围内构件的水平荷载-位移滞回曲线较为饱满,其位移延性系数和黏滞阻尼系数平均值分别为3.26和0.6,展现出良好的变形和耗能能力;随着轴压比增大,构件的峰值荷载、位移延性系数和抗侧刚度均有所减小,但承载力退化不明显,轴压比从0.2增大到0.6时,峰值荷载平均降低53.4％.参数分析表明,随着外方钢管宽厚比增加,内钢管径厚比增大对峰值荷载的提高作用越明显,增大轴压比会降低内钢管径厚比变化对峰值荷载的影响.

关键词：双钢管混凝土、轴压比、拟静力试验、有限元分析、抗震性能

所属期刊栏目：45

分类号：TU398.9;TU317.1(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金52168020

在线出版日期：2024-02-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：128-138