超高层建筑横风向加速度的干扰效应
通过多工况同步测压风洞试验和风振响应计算,在不同宽度比Br(施扰建筑与受扰建筑截面宽度之比)和不同高度比Hr(施扰建筑与受扰建筑高度之比)下研究两栋超高层建筑之间横风向峰值加速度响应的干扰效应,并进一步将横风向和顺风向包络干扰因子、峰值加速度大小进行对比分析.研究结果表明:由于尾涡共振所致,当Br为0.4和0.6时横风向峰值加速度明显大于其他Br值下的结果,最大包络干扰因子EIF分别为3.1和2.1;不同Hr下的横风向峰值加速度均以放大效应为主,最大EIF约为1.4,仅在距受扰建筑较近的斜列位置出现一定程度的遮挡效应.当串列间距比达到10时,不同Br和Hr下的横风向峰值加速度依然存在10%~30%的放大效应;除尾流涡激共振工况(Br为0.4和0.6)与三维绕流工况(Hr=0.8)外,其他Br和Hr值下顺风向加速度的干扰效应都强于横风向结果,但横风向峰值加速度在数值上依然大于顺风向,即横风向加速度占主导地位.
超高层建筑、横风向加速度、干扰效应、风洞试验、涡激振动
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TU312.1;TU317.1(建筑结构)
2023-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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146-152