T形截面钢管混凝土异形柱-钢梁框架节点地震损伤试验研究

摘要：

为研究T形截面钢管混凝土异形柱-钢梁框架节点在不同形式的水平荷载作用下的损伤演化规律,设计并制作了11个缩尺比为1/2的框架节点,设计参数为加载模式(低周往复加载、低周往复-单调混合加载、位移等幅循环加载、单调重复加载)、肢高肢厚比(2、3)和轴压比(0.2、0.3、0.4).分析了节点的破坏形态、荷载-位移曲线和滞回耗能等特性.结果表明:T形截面钢管混凝土异形柱-钢梁框架节点核心区主要发生剪切斜压破坏,滞回曲线饱满,无明显捏缩效应,破坏时的等效黏滞阻尼系数为0.317～0.396,耗能能力较好;节点耗能能力随轴压比的增大逐渐降低;随着累积耗能和变形的增加,节点的延性逐渐降低;进行位移等幅循环加载时,加载幅值越大,节点的累积损伤发展得越快,破坏时经历的循环次数越少;增加肢高肢厚比可以有效提高节点的承载力和极限变形能力,延缓节点核心区累积损伤的发展.基于试验结果,考虑塑性变形、加载路径和滞回耗能对节点地震损伤的影响,提出了改进的双参数损伤模型,给出了节点在各特征状态下的损伤指数.结果表明,改进模型计算结果与试验结果吻合较好,该模型能较准确地评估T形截面钢管混凝土异形柱-钢梁框架节点的地震损伤.

关键词：框架节点、钢管混凝土、T形截面柱、拟静力试验、地震损伤

所属期刊栏目：44

分类号：TU398.9;TU317.1(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金;陕西省科技创新团队项目

在线出版日期：2023-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共13页

页码：129-141