风向角对线形布置双方柱斯托罗哈数影响的试验研究

摘要：

在实际工程中,线形布置双方柱结构的来流风向具有不确定性.为准确掌握线形布置双方柱的气动特性随风向角的变化规律,通过刚性模型测压风洞试验获得了多个不同风向角(风向角α的变化范围为0°～90°,变化步长为5°)下线形布置双方柱在不同间距比(双方柱的中心距与单方柱的边长之比L/D的变化范围为1.2～8)时的气动力系数时程,分析了升力系数时程的幅值谱,研究了风向角对线形布置双方柱斯托罗哈数的影响.研究结果表明:线形布置双方柱的斯托罗哈数按风向角可分为四类,即α=0°(串列布置)、0°＜α≤35°、35°＜α＜80.和80°≤α≤90°;α=0.时,双方柱的斯托罗哈数变化不大,整体较单方柱的值小;0°＜α≤35.时和35°＜α＜80.时,双方柱的斯托罗哈数分别在临界间距比2≤L/D≤3和1.8≤L/D≤2时发生跳跃,发生跳跃后表现出显著的放大效应;80°≤α≤90.时,双方柱的斯托罗哈数在1.2≤L/D≤1.4时较单方柱的值小,在1.4＜L/D＜3时规律不明显,在3≤L/D≤8时与单方柱的值接近.

关键词：线形布置双方柱、风向角、间距比、风洞试验、旋涡脱落特性、斯托罗哈数

所属期刊栏目：43

分类号：TU311.2(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;河北省自然科学基金;省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室自主课题

在线出版日期：2023-01-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：11-19