惯容减震系统性能成本控制解析设计方法

摘要：

惯容减震系统是具备惯性与耗能增效特性的结构吸振减震装置.惯容的增效特性可能会产生较大的惯性控制力,导致实际应用时制造安装成本较高.为此,针对现有惯容减震系统设计时的成本控制考虑不足及计算繁琐问题,以结构性能、成本(控制力)同时作为直接的设计控制目标,从随机响应角度推导简洁实用的参数设计公式.在惯容减震单自由度结构随机振动响应解析解的基础上,研究结构响应和控制力的变化规律,发现其性能优化和成本优化的平衡点.根据响应极值条件,推导了白噪声激励下惯容减震系统考虑"性能-成本"控制原则的关键参数计算公式.通过算例设计分析,验证了设计公式的正确性和设计过程的简便性,且采用文中所推导解析公式进行惯容减震系统设计,可在保证性能需求的同时,避免过大的控制成本;公式设计结果能适用于不同类型地震激励和考虑固有阻尼比的情况.

关键词：惯容减震系统、吸振减震、控制成本、山谷线交点法、解析公式

所属期刊栏目：43

分类号：TU352.11;TU318(建筑结构)

资助基金：山东省自然科学基金;国家自然科学基金;国家自然科学基金

在线出版日期：2022-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：107-116