设置带削弱段连接板的钢柱脚抗震性能有限元研究
在非线性分析平台OpenSEES上,根据设置带削弱段连接板的钢柱脚构造形式及受力特征,以模拟关键部件的力学特征为主,建立可反映柱脚节点在弯矩与轴向力耦合作用下受力性能的简化模型,并通过试验数据验证简化模型的有效性.在此基础上,以连接板削弱段的宽厚比和横截面面积,以及轴压比为参数,建立了 9个有限元模型,研究柱脚节点的抗震性能和滞回特征.结果表明:柱脚节点的受弯承载力与连接板削弱段宽厚比无关;当连接板削弱段横截面面积扩大至原来的4倍时,受弯承载力提高至原来的2.3倍;当轴压比由0.2(轴压)变为-0.2(轴拉)时,受弯承载力降低了 66.9％.柱脚节点的耗能能力受轴压比的影响较小;当连接板削弱段宽厚比减小为原来的一半时,耗能能力提高了 23.5％;当连接板削弱段横截面面积增加为原来的4倍时,耗能能力提高至原来的4.2倍;柱脚节点的自复位能力与连接板削弱段宽厚比无关,与连接板削弱段横截面面积成反比,而与轴压比成正比.综上可知,在恒定的轴压比下,可通过减小连接板削弱段的宽厚比来提高柱脚节点的耗能能力,通过调整连接板削弱段的横截面面积平衡柱脚节点的耗能能力与自复位能力.
钢柱脚、带削弱段连接板、轴压比、数值模型、抗震性能
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TU398.9;TU317.1(建筑结构)
国家重点研发计划;国家自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项
2022-06-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共8页
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