钢管约束的钢管混凝土短柱轴压性能试验研究

摘要：

为增强核心混凝土约束作用并改善其力学性能,在钢管混凝土外部增设圆钢管形成钢管约束的钢管混凝土组合柱,以构件类型、内层和外层钢管含钢率及核心混凝土强度等级为参数,设计并完成了 14个钢管约束的钢管混凝土短柱和14个钢管混凝土短柱的轴压试验;观察试验现象和不同试件的破坏模式,研究各关键参数对试件轴压力学性能的影响,分析内层和外层钢管应力和应变发展规律,对比分析钢管混凝土和钢管约束的钢管混凝土的承载力和变形性能.研究结果表明:当钢管约束的钢管混凝土套箍系数不小于0.87,可使钢管混凝土柱的剪切脆性破坏转为截面压溃破坏,外观表现为腰鼓形破坏;达到承载力时,外层钢管横向应力可以达到钢材屈服强度,对核心混凝土的约束作用较强;钢管约束的钢管混凝土短柱轴压承载力较含钢率相近的常规钢管混凝土承载力可以提高20％左右,较内部钢管混凝土承载力可提高约70％.基于叠加法和GB 50936-2014《钢管混凝土结构技术规范》,提出两种钢管约束的钢管混凝土轴压承载力计算方法,预测结果与试验结果吻合良好.

关键词：钢管约束、钢管混凝土、含钢率、套箍系数、轴压试验、轴压性能、承载力

所属期刊栏目：43

分类号：TU398.9;TU317.1(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金;深圳市高层次人才启动项目

在线出版日期：2022-06-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共13页

页码：21-33