钢-混凝土连续组合梁桥负弯矩区抗裂设计

摘要：

为进一步验证抗拔不抗剪连接件对组合梁桥负弯矩区抗裂的效果,并研究采用该连接件时负弯矩截面的设计方法,利用考虑滑移效应的组合梁负弯矩区受力模型,推导了采用抗拔不抗剪连接时组合梁负弯矩截面承载力的计算模型,计算结果与有限元分析结果吻合良好.通过理论推导,进一步证明了抗拔不抗剪连接件对负弯矩截面承载力的折减不大,且能有效延缓桥面板开裂.基于所推导的公式,总结了钢-混凝土连续组合梁桥负弯矩截面的简化设计流程,以供工程设计实践参考.

关键词：钢-混凝土组合梁;连续梁;负弯矩区;抗裂;抗拔不抗剪连接;有限元分析;简化计算式

所属期刊栏目：43

分类号：TU398.904(建筑结构)

资助基金：中国铁路总公司科技研究计划重大课题;国铁集团科技研究开发计划重点课题

在线出版日期：2022-03-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：172-178