BFRP模壳加固混凝土墩柱抗震性能试验研究
针对围堰、沉箱等方法加固水下桥梁墩柱需排水施工、成本高、施工困难以及施工周期长等问题,提出BFRP模壳不排水快速加固水下混凝土墩柱技术.为研究该种方法加固混凝土墩柱的抗震性能,设计并制作了 5个BFRP模壳加固墩柱和3个未加固普通混凝土墩柱进行低周反复荷载试验,研究了各柱的破坏形态、荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、耗能能力及延性,并分析了 BFRP模壳加固、混凝土膨胀剂、长细比等因素对墩柱抗震性能的影响.结果表明:BFRP模壳加固后的试件破坏类型为压弯破坏;BFRP模壳加固后,试件的滞回曲线较为饱满,峰值荷载提高了 100%~138%,位移延性系数提高了 0.4%~38%,耗能能力得到显著提高,总体上,抗震加固效果良好.
BFRP模壳;不排水加固;低周反复荷载试验;抗震性能
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TU375.3;TU317.1(建筑结构)
国家"十三五"重点专项;福建省交通运输厅科研项目
2021-08-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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