π形开孔板连接件受剪性能试验研究

摘要：

高性能组合结构中抗剪连接件的研究受到广泛关注,通过6组10个π形开孔板抗剪连接件试件在单调及重复荷载作用下的推出试验,研究其破坏模态、荷载-滑移曲线以及应力发展规律等.分析了贯穿钢筋、腹板间距、翼缘板的布置方向、连接件数量以及加载方式对π形开孔板连接件初始刚度和受剪承载力等力学性能的影响.结果表明:π形开孔板抗剪连接件的初始刚度较大,翼缘板的存在承担了大部分剪力,阻止了纵向贯穿裂缝的发展,提高了承载力;布置贯穿钢筋连接件的荷载-滑移曲线下降平缓,表现出较好的延性;随着腹板间距的减小,腹板间混凝土的套箍作用增加,提高了连接件的承载力;在重复荷载作用下,连接件表现出良好的受力和耗能能力.根据试验结果,提出了连接件承载力计算式,承载力计算值与试验结果吻合较好.

关键词：组合结构、π形开孔板连接件、贯穿钢筋、单调及重复荷载、有限元模拟、破坏模式、受剪承载力

所属期刊栏目：42

分类号：TU398.903(建筑结构)

资助基金：国家重点研发计划2017YFC0703407

在线出版日期：2021-03-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：131-141